¿Qué es un Barco Catalán?
El barco catalán, comúnmente conocido como «La Catalane», es un barco de pesca tradicional que solía ser utilizado a lo largo de la costa mediterránea. Se usó para pescar con redes; sardinas y anchoas en las costas catalanas de Francia y España.
También llamado «sardinal» (refiriéndose al propósito de la pesca) o «ilagut«, un término en catalán usado para un pequeño barco de pesca y cabotaje con una vela latina.
¿Cuál es el origen del Barco Catalán?
De hecho, este barco es un tesoro que tiene la edad de la civilización mediterránea. El «ilagut«, como decimos en catalán, lleva con orgullo la vela latina, aparejo tradicional utilizado en los barcos desde la antigüedad. Las representaciones de este tipo de velas altas y triangulares se pueden encontrar en los barcos que navegaban por toda la cuenca mediterránea, desde la desembocadura del Nilo hasta las costas catalanas francesa y española y el Magreb, hasta principios del siglo XX.
Poco a poco, las velas fueron abandonadas en favor de la motorización, y esto se aplicaba a los barcos ya en 1926.
Desde 1960, los barcos tradicionales fueron abandonados por las embarcaciones más grandes y barcos con motor eléctrico de carcasa de plástico, hundiéndose así en el olvido los viejos cascos de madera de los tradicionales barcos catalanes… Abandonados y pudriéndose en las playas, la mayoría incluso fueron quemados directamente en el sitio hasta la década de 1990, que hubo la renovación de la flota pesquera francesa.
¿Cuáles son las peculiaridades del barco catalán?
El barco catalán «Albada» en espera en el puerto de Banyuls-sur-Mer.
La Barca Catalana «Bel Ange» amarrado en el puerto de Collioure
La configuración de estos barcos de pesca catalanes ha sido diseñada para responder a su uso en el clima particular en las Costas de Cataluña.
La pesca de sardinas y anchoas en el Golfo de Lyon presenta condiciones específicas de navegación dadas las marejadas y los vientos de la región (Tramontane).
Por lo tanto, el barco catalán, generalmente mide menos de 10 metros, con sus dos puntas similares en ambos extremos. Esto le permite enfrentarse a las olas causadas por las tormentas en el Mediterráneo y para limitar el impacto de las olas rompiendo contra el casco del barco.
Este barco de madera tiene una gran vela latina tradicional que puede alcanzar una superficie de 90 m² y girar 360 °. Esta vela triangular permite que la embarcación se adapte a los cambios abruptos y frecuentes en la dirección y la fuerza del viento (puede ir desde la pequeña brisa del Mediterráneo hasta los vientos a veces muy violentos de Poniente). El aparejo latino permite que este barco navegue «contra el viento«, es decir, aprovecha el viento para poder ir en dirección contraria al mismo.
Para evitar las inundaciones de la nave, el arco del puente está diseñado para que cuando el agua entre al barco en una tormenta, esta pueda ser evacuada rápidamente.
Originalmente, el barco catalán se hizo en 3 puntos de la Costa Bermeja: Banyuls de Marenda, Collioure y Barcarès. La rivalidad entre estos pueblos de la Región Catalana fue de rigor. Se dice que los barcos de Banyuls fueron los más rápidos porque fueron hechos como obras de arte.
Aunque parece un barco común y simple, equipado con una vela, su morfología lo convierte en una gran herramienta para la navegación y la pesca, capaz de tener velocidades sorprendentes.
¿Sabías que?
La extraordinaria velocidad con la que estos fabulosos barcos son capaces permitió a muchos contrabandistas de la época desafiar a los barcos de los oficiales de aduanas de la región y escapar de ellos…/em>
La Nueva vida de los Barcos Catalanes
Naufragados del pasado, estos barcos catalanes pueden volver a lucir su hermosa vela latina que les da su apariencia y una elegancia incomparable.
Son parte del Patrimonio Marítimo de Cataluña y el taller de barcos inaugurado en 2010 por el Consejo del Condado tiene la misión de promover este patrimonio mediante la restauración de una colección de barcos mediterráneos. Luego los devuelve al público en diferentes formas: navegación, recolección en el muelle, museografía, herramientas educativas …
Este taller de carpintero marino se encuentra en la Bahía de Paulilles, en el territorio de Port-Vendres, en los Pirineos Orientales, al pie del macizo de Albères. La bahía de Paulilles, joya de la costa catalana, es un sitio marítimo excepcional protegido por el Conservatoire du littoral y por la organización europea Natura 2000. Si te alojas en la región, no puedes dejar de visitar este extraordinario taller. Resucita aquellos barcos que se creía perdidos.
¡Explora la costa catalana y los verás! anclados sabiamente en los puertos de la costa Vermella, te harán soñar en otros tiempos no tan lejanos. Y cuando hace buen clima, podrás verlos zarpar en el horizonte, donde se organizan muchas regatas de vela. ¡Es un espectáculo que no debe perderse!
Barco Catalan «Ufana» maniobrado en el puerto de Collioure
Barcos Catalanes en Canet
Cuando no estén navegando, tendrás la oportunidad de apreciarlos durante las regatas de remo organizadas por las numerosas asociaciones de remo en «Ilaguts» de Port-Barcarès, Saint-Cyprien, Collioure, Port-Vendres. o Cerberas… El primer Campeonato Regional «Ilagut de Rem» (6 remeros catalanes) tuvo lugar en el verano de 2013 en Port-Barcarès, en los Pirineos orientales.
¿Sabías que?
Muchas fiestas relacionadas con las tradiciones de la gente del mar se organizan todos los años a fines de junio, a principios de julio, con motivo de San Pedro, patrón de los pescadores. ¡Los catalanes están en el centro de atención!
Rechazados recientemente, estos barcos ahora son mimados por muchos miembros de asociaciones catalanas que traen de los bellos tiempos, sus conocimientos y su pasión para repararlos y mantenerlos antes de su lanzamiento en la primavera para el mayor placer de los lugareños y turistas.